城际铁路建设，无疑将拉动铁路用钢，其中有线路用钢：轨枕用钢(调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等)、钢轨及配件(配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距档板等)、桥梁用钢(H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等)，此外还有隧道的建设用钢以及线路的养护维修用钢。车辆用钢：车轮、轮箍、车轴坯、渗碳轴承钢、弹簧钢、耐大气腐蚀中板、耐候钢薄板及耐候钢型钢、H型钢、冷弯型钢和彩涂板、不锈板等。车站等基建用钢：主要是螺纹钢筋、线材、圆钢、钢板等。电气化铁路用钢：H型钢、钢绞线、各种尺寸的耐候型钢及钢管等。

　　中钢协表示，雄安新区高标准的建设必然将大幅推升当地的基建及房地产投资，对建筑方管需求将形成直接拉动作用;同时，建设过程中所需配套的城市地下管廊建设，也将带动相关输水输气管线的需求。

　　分析师说，雄安新区的设立及京津冀一体化的进一步推进，环保治理也将成为重点工作。从规划建设新区提出的七方面重点任务可以看出，前两条着重强调了新区的绿色和生态属性。在目前供给侧改革去产能大背景之下，作为重中之重的京津冀地区，随着新区建设的脚步，环保限产和去产能加码将成为必然趋势。河北省已经确定今年将实施搬迁改造28家，其他39家将在2018到2020年实施。这些方管厂主要涉及方管、石化、医药、水泥、玻璃、纺织、火电等行业。力争到2020年，除唐山、邯郸、邢台市主城区外，其他设区市方管、焦化方管厂基本退出主城区。后期河北地区“一钢独大”的局面或将成为历史，对于国内方管行业的重新布局将形成重大影响。

　　雄安新区的建设对于方管行业将带来“需求上升、供应减少”的预期，将有利于方管市场供需形势进一步改善，对钢价走势也整体利多。不过考虑到雄安新区的建设将是持续多年的工程，且雄安新区建设投资相比于全国投资而言较为有限，对全国钢价走势影响并不会太大。

　　对于钢贸业来看，分析师认为，雄安新区建设将对本地需求带来重大利好，也将为钢贸商进一步扩大市场提供良好机遇，或将吸引京津及华东地区钢贸商加大对雄安新区的布局。去年以来钢价整体大幅上涨，做库存的钢贸商盈利情况整体都不错。今年方管去产能继续发力加码，受雄安新区的建设将带来“需求上升、供应减少”的预期，尤其是河北地区方管方管厂搬迁或减产将会明显增多，后期“北材南下”的量将逐步减少。今年国内钢价整体上涨或将仍是大趋势，钢贸方管厂可以适当增加合意库存。

http://www.lchsyfg.com/